Search the Community

Showing results for tags 'filtru dpf'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Found 3 results

  1. Buna ziua, Sunt posesorul unui volvo V50 1.6d 2009. Acum circa doua luni am ramas fara aditivul folosit la regenerarea flitrului DPF. L-am inlocuit, am curatat filtrul, dar in continuarea a ramas in bordul ca exista o problema la sistemul de evacuare a gazelor. Pina ieri am mers fara probleme,  cind mi s-a aprins din nou in bord ca filtru s-a infundat. Am vorbit la reprezentanta si mi-au spus ca degeaba am umplut rezervorul cu aditiv ca este necesar si resetarea senzorului de la rezervor, in caz contrar calculatorul nu va face regenerarea filtrului DPF si acesta se va infunda. Intrebarea este daca cu interfata de diagnoza VOLVO VIDA DICE 2014D se poate face aceasta resetare? In caz afirmativ, avand in vedere cat ma costa resetarea la reprezentanta si chletuielile cu deplasarea, ma gindesc sa achizionez si eu o astfel de interfata. Va multumesc anticipat pentru raspuns.
  2. Fum dupa eliminare dpf

    Salutari tuturor, am un Volvo V50 motor se 2.0 D de 136cp, an 2005, saptamana trecuta am scapat de filtrul de particule, a fost resoftata. Am crezut ca am scapat de probleme, pana cand am vazut ca iese in continuare fum, cam aceeasi culoare si dupa fiecare rulaj de aproape 30-40 de km. Mentionez faptul ca masina nu pierde din putere in timpul cat scoate fum, merge normal, nici nu imi dau seama decat daca ma uit in oglinzi. A fost curatat si egr-ul initial crezand ca este din acest motiv. Masina trage si accelereaza fara nici o problema, nu se aude nici un sunet ciudat, alta simptoma decat fumul nu are. Intrebarea mea este de ce? Daca filtrul a fost scos efectiv. 
  3. Bună seara. Sunt nou pe acest forum și sunt posesorul unui volvo xc90. Sunt din Brăila și făcând o revizie generala am băgat mașină pe tester și au apărut doua erori : filtru particule blocat și senzor presiune filtru particule falty signal. Mecanicul mi-a spus ca filtrul dpf este plin și a încercat sa facă o regenerare din tester însă nu s-a putut. Mi-a recomandat anularea lui. Ideea e ca nu mai pot merge cu masina deoarece după 50 la ora mi se aprinde martorul cu filtru de particule în bord și motorul nu mai are putere și se tureaza foarte greu. Ce ma sfătuiți sa fac? Sa anulez filtrul? Cat costa aceasta operațiune?  Imi puteți recomanda un service de încredere în zona Brăila-Galați care sa se ocupe de aceasta operațiune,  ținând cont ca nu știu dacă ma pot deplasa cu ea pe distante lungi?  Mai pot sa merg cu masina în aceasta situație sau risc sa stric mai mult la ea? Mulțumesc anticipat.